Domingo, 30 de Agosto de 2009

Concessões e subconcessões...

 

Tribunal de Contas

12.08.2009
 Ministério desvaloriza contas que demonstram que as concessões foram adjudicadas 57 por cento acima dos valores iniciais
Subconcessões das novas auto-estradas estão a ser alvo de fiscalização prévia…
 
http://economia.publico.clix.pt/noticia.aspx?id=1395724
 
Baixo Alentejo A26/IP8
 
http://www.moptc.pt/tempfiles/20090131233039moptc.pdf
 
Túnel do Marão dá oportunidade de negócio a 88 empresas
22 Agosto 2009

…maior túnel rodoviário da Península Ibérica, com 5 665 metros de extensão ligará Amarante, Vila Real e Bragança a partir de 2012 alternativa ao sinuoso Itinerário Principal 4 (IP4)
 
http://diariodigital.sapo.pt/dinheiro_digital/news.asp?section_id=6&id_news=122386&page=0
 
AUDITORIA ao C.C Brisa (2003)
Controlo de Tráfego, Reclamações e Sinistralidade
 
O IEP, através do Departamento de Concessões, não executou quaisquer procedimentos de controlo específicos para testar e confirmaros dados que lhe foram fornecidos pela BRISA a respeito de controlo de tráfego, reclamações e sinistralidade.
 
Quanto às reclamações, ao longo do triénio, foram essencialmente
as taxas cobradas nas portagens o motivo que conduziu ao maior número de reclamações, 34,8% do total.
De seguida, surgiu a colisão com objectos na via e a projecção de objectos na via, respectivamente com 18,4% e 12,6% das reclamações.
Também o embate contra animais apresentou um número significativo e reclamações, 11%.
 
O IEP, mais uma vez, foi o mero utilizador desta informação, não tendo procedido a qualquer fiscalização orientada para testar esta vertente.
 
Contudo, é de sublinhar que o próprio contrato de concessão, neste domínio, não é nem completo nem consequente.
 
Por outro lado, é omisso quanto à avaliação e respectivas consequências, por parte do IEP, bastando-se com a obrigatoriedade do envio dasreclamações, das respostas e dos resultados das investigações por parte da concessionária.
 
Tal situação dificulta substancialmente a actividade a exercer pelo IEP nesta vertente.
 
http://www.tcontas.pt/pt/actos/rel_auditoria/2003/13-2003.pdf
 
Alteração ao modelo de tráfego justificou agravamento da Baixo Tejo
  EP ainda não decidiu o que fazer com Pinhal Novo e Auto-estradas do centro
12.08.2009
 
Todas as seis subconcessões que já foram contratadas pela Estradas de Portugal (Transmontana, Douro Interior, Baixo Alentejo, Baixo Tejo, Litoral Oeste e Algarve Litoral) registaram diferenças entre a proposta inicial e a final, que sucede à fase de negociações dos concursos, com a média dessas diferenças a atingir os 57 por cento.

O que explica o agravamento em mais de 160 por cento nas propostas da concessão de Baixo Tejo?
Uma fonte ligada ao processo disse ao PÚBLICO que foi a alteração do modelo de tráfego previsto inicialmente pelo concorrente que levou ao agravamento da proposta. O concorrente modulou as previsões de tráfego, e fez estimativas de receita de portagens, tendo em conta a construção de uma travessia sobre o Tejo entre
Algés e a Trafaria, e que ira adicionar tráfego à concessão.

A decisão de construir
Chelas Barreiro – que foi decidida publicamente aquando da decisão do Novo aeroporto, veio alterar estes pressupostos de tráfego – pelo que a concessionária exigiu maiores pagamentos de rendas, para ser compensada da perda de receitas.
 
http://economia.publico.clix.pt/noticia.aspx?id=1395725&idCanal=57
 
 Baixo Tejo contratualizada ao agrupamento da Brisa
 
 
http://www.jornaldenegocios.pt/index.php?template=SHOWNEWS&id=245564
 
Acções da Brisa (CCR) no mercado bolsista português registaram forte crescimento
 
A Brisa ganhou em Janeiro a Concessão Baixo Tejo, onde detém 30%.
No mês seguinte, a Brisa viu ser adjudicada ao consórcio onde tem 15% a Concessão Litoral Oeste.
Em Maio deu-se a compra de 10% da Concessão NWP, nos Estados Unidos da América, à CCR. Em Junho a Brisa anunciou um acordo para reduzir a sua posição na Concessão Douro de 55% para 45%.
 
http://www.portugaldigital.com.br/noticia.kmf?cod=8751969&indice=0&canal=159
 
Brisa compra 10% de empresa de inspecção brasileira  
14/08/09
 
A Controlar é uma concessionária de serviços públicos municipais que detém a concessão para implantação e execução do Programa de Inspecção e Manutenção de Veículos em Uso no Município de São Paulo.
 
http://economico.sapo.pt/noticias/brisa-compra-10-de-empresa-de-inspeccao-brasileira_67484.html
 
Brisa leva Via Verde para Espanha através dos estacionamentos
29/07/09
 
Ao fim de vários anos de tentativas sem sucesso, a Via Verde tem finalmente fortes hipóteses de vingar no mercado espanhol.
A Brisa, que detém 75% da Via Verde, deverá cruzar as fronteiras nos próximos meses, pela mão da Emparque…
Com este negócio, avaliado em 450 milhões de euros, a empresa do grupo A. Silva & Silva sobe ao quarto lugar europeu na gestão de parques de estacionamento.
 
http://economico.sapo.pt/noticias/brisa-leva-via-verde-para-espanha-atraves-dos-estacionamentos_66216.html
 
Lucros da Brisa sobem 9% no primeiro semestre
29/07/09
 
http://economico.sapo.pt/noticias/lucros-da-brisa-sobem-9-no-primeiro-semestre_66292.html
 
Forte recuperação do tráfego resultados 1º semestre 2009
 
http://web3.cmvm.pt/sdi2004/emitentes/docs/FR24771.pdf
 
Estradas de Portugal pede empréstimo ao BEI de até 300 milhões
19/08/09
 
A Estradas de Portugal apresentou ao Banco Europeu de Investimento (BEI) um pedido de financiamento de até 300 milhões de euros destinado à "melhoria das condições de financiamento" das suas actividades.
http://economico.sapo.pt/noticias/estradas-de-portugal-pede-emprestimo-ao-bei-de-ate-300-milhoes_67815.html
 

 

 "A administração é a arte de aplicar as leis sem lesar os interesses."
Honoré de Balzac

 

 

 

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Sexta-feira, 28 de Agosto de 2009

Militares da GNR-BT atropelados...

 

 

GNR reforça patrulhamento a partir da meia-noite para garantir regresso em segurança das férias

 

Lisboa, 27 Ago. (Lusa) - A GNR começa a partir da meia-noite de hoje com um reforço de patrulhamento das estradas até às 24:00 de segunda-feira, tendo em vista o regresso de milhares de portugueses de férias, disse à Lusa fonte oficial daquela força de segurança.
 
http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Interior.aspx?content_id=1346250
 
Condutor que atropelou militares da GNR acusou álcool
Dois guardas ficaram feridos ao serem colhidos por um camião na Via do Infante, quando prestavam assistência a uma automobilista.
O camionista diz que rebentou um pneu mas acusou 1,20 g/l no teste de álcool … o acidente junto ao Nó de Albufeira (quilómetro 49) da A22/Via do Infante... tendo abalroado uma viatura da GNR com os pirilampos ligados, a qual embateu em dois militares que se encontravam numa berma a ajudar uma senhora, cujo veículo estava avariado.
Os militares da GNR feridos, que se encontram há cerca de dois anos e meio destacados no posto de Trânsito de Gomes de Aires (Ourique) são:
António Manuel da Silva Cavaleiro, de 33 anos, casado e residente em Coimbra, e Bruno Filipe Guedes Lopes, de 29 anos, solteiro, com uma filha e morador em Aveiro.
 
No mesmo acidente ficou ferida, embora sem gravidade, uma mulher de 31 anos, a quem os dois elementos da GNR estavam a dar assistência na sequência da avaria do carro…efectuavam patrulhamento na
Auto-Estrada do Sul A2 no sentido Norte/Sul,
pelo que para regressarem ao posto de Gomes de Aires tiveram de entrar na A22/Via do Infante…
 
Enquanto estiverem de baixa médica, os dois patrulheiros da GNR, que recebem
600 euros de salário - base, vão perder, cada um, os subsídios de escala e de patrulha, nos valores de 125,74 euros e 59,13 euros mensais, respectivamente.
 
Alem disso, não ganharão o subsídio de refeição fixado em 86,31 euros.
"Não há qualquer apoio do Estado nesta situação. Ficam sem trabalhar e perdem",
lamentou ao DN o presidente da direcção da Associação Sócio - Profissional Independente da Guarda (ASPIG), José Alho.
 
http://dn.sapo.pt/inicio/portugal/interior.aspx?content_id=1344678&seccao=Sul

 
Um militar da GNR foi atropelado por um condutor com excesso de álcool
 
 
http://ww1.rtp.pt/wportal/acessibilidades/legendagem/pecas.php?data=2009-01-15&fic=telej_2_15012009&peca=2&tvprog=1103

 
Quatro portugueses mortos na Irlanda do Norte
Quatro portugueses perderam ontem a vida na Irlanda do Norte, vítimas de um acidente de viação…
http://dn.sapo.pt/inicio/globo/interior.aspx?content_id=1343441&seccao=Europa

http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/local-national/four-portuguese-men-die-in-horror-smash-14465373.html
 
Portugueses mortos são de Aveiro e trabalhavam em Dublin
Os quatro homens portugueses morreram ontem num acidente na estrada de Tandrageee, na localidade de Newry, em County Down, na Irlanda do Norte, e outro ficou gravemente ferido.
 
"Trata-se de uma curva extremamente má, numa estrada apertada, que já reclamou várias vidas ao longo dos anos"…
 
Este ano, morreram 78 pessoas nas estradas da Irlanda do Norte, mais cinco do que no mesmo período de 2008.
 
http://dn.sapo.pt/inicio/globo/interior.aspx?content_id=1343441&seccao=Europa
Acidente na Irlanda: "Só quero voltar para minha casa"
http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Sociedade/Interior.aspx?content_id=1344620
Ele só queria uma vida melhor
http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Sociedade/Interior.aspx?content_id=1343878
 
 

"Morrer é apenas não ser visto.

Morrer é a curva da estrada."

Fernando Pessoa

 

 

http://www.24horasnewspaper.com/mostranews.php?l=8984

 

 

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Domingo, 23 de Agosto de 2009

Acidentes com Aeronaves...

 

Acidentes rodoviários provocaram 25 mortos entre 8 e 15 de Agosto

Uma morte a cada sete horas

 

Os dados da Autoridade Nacional da Segurança Rodoviária (ANSR) revelam que na semana de 8 a 15 de Agosto foram contabilizados 25 mortos e 71 feridos graves.
 
http://www.fabricadeconteudos.com/?lop=artigo&op=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5&id=572e6a6c348a44a35ac3eaef5eda2573
 
Acidentes rodoviários: Indemnizações a vítimas têm novo regime  26 de Maio de 2008

As indemnizações a atribuir às vítimas de acidentes de automóvel têm a partir de agora novos critérios e valores orientadores, de acordo com uma portaria publicada hoje em Diário da República.
 
"Uma das alterações de maior impacte será a adopção do princípio de que só há lugar à indemnização, por dano patrimonial futuro,
quando a situação incapacitante do lesado o impede de prosseguir a sua actividade profissional habitual ou qualquer outra", refere o Ministério da Justiça (MJ) em comunicado.
 
O MJ destaca, também, que "o cálculo das indemnizações por prejuízo patrimonial passa a ter por base, para efeitos de proposta razoável, os
rendimentos declarados à administração fiscal pelos lesados".
 
Com a publicação deste diploma
"ficam esclarecidas muitas das dúvidas existentes na área de indemnização devido a sinistros com automóveis",
adianta o MJ, que explica que o diploma tem por base estudos, realizados pelo mercado segurador e Fundo de Garantia Automóvel, sobre a sinistralidade rodoviária. O diploma resulta de uma iniciativa conjunta dos Ministérios das Finanças e da Justiça. http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=13&id_news=334243
 
Cinco mortes em acidentes com aviões em Portugal desde o início do ano.
 
Évora: dois mortos confirmados em queda de avioneta
A governadora civil de Évora, Fernanda Ramos, confirmou a existência de duas vítimas mortais no acidente ocorrido hoje no Bairro de Almeirim, sendo um deles o dono da empresa de pára-quedismo SkyDive.
O avião (bimotor Beechcraft 99) da SkyDive que se despenhou transportava pára-quedistas, que, na altura do acidente, já tinham efectuado o seu salto.
 
"Esta empresa promove saltos para pára-quedistas profissionais e amadores e também saltos de tandem (em que a pessoa salta presa a um instrutor) ", afirmou.
 
As causas da queda do avião, nomeadamente sobre se poderá ter havido alguma falha de motor, vão ser apuradas pelo
"Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves (GPIAA)", revelou o comandante Lima Bastos.
http://dn.sapo.pt/inicio/portugal/interior.aspx?content_id=1335230&seccao=Sul
 
Piloto do avião que se despistou «violou» procedimento de segurança 
 
O director do Aeródromo Municipal da Évora comandante Lima Bastos, revelou que o piloto «violou um dos procedimentos de segurança do aeródromo», ao percorrer toda a pista a baixa altitude, virando à esquerda para a zona do bairro do Almeirim.
   
«É proibido virar à esquerda nas descolagens de Sul para Norte por haver casas e bairros a menos de um quilómetro de distância. Está escrito que é proibido», afirmou.
   
No entanto, Lima Bastos acrescentou que não é possível dizer que esta manobra tenha sido a causa do acidente.
http://tsf.sapo.pt/PaginaInicial/Vida/Interior.aspx?content_id=1335388
 
Um morto e três feridos em queda de avioneta
Uma aeronave ligeira caiu em Fangarifau, concelho de Alcácer do Sal, provocando a morte a uma pessoa e ferimentos a três, um em estado grave. Segundo informa a Autoridade Nacional de Protecção Civil, a seguir à queda registou-se um incêndio.
http://dn.sapo.pt/inicio/portugal/interior.aspx?content_id=1336591&seccao=Sul
 
Familiares das vítimas assistiram à queda da avioneta.
 
A vítima mortal do acidente ocorrido hoje com uma aeronave no concelho de Alcácer do Sal tinha «79 anos» e era o piloto do aparelho e «um dos proprietários» da Herdade de Palma, disse fonte da GNRNa aeronave, seguia ainda «um jovem de 19 anos», que é o «ferido grave» resultante da queda do aparelho.
http://sol.sapo.pt/PaginaInicial/Sociedade/Interior.aspx?content_id=145456
Queda de avião de turismo provoca cinco mortos
 23 de Agosto de 2009
 
Cinco pessoas morreram, este domingo na queda de um avião de turismo da Cote d'Azur, no sudeste de França.
O aparelho despenhou-se numa zona habitacional perto da localidade de Callas. Um acidente com um pequeno avião de turismo na Cote d'Azur francesa matou cinco pessoas, incluindo duas crianças de oito e 13 anos…não se sabendo por enquanto qual a nacionalidade das vítimas mortais.
 
http://tsf.sapo.pt/PaginaInicial/Internacional/Interior.aspx?content_id=1342898
Aviões militares russos colidiram em pleno voo
Dois aviões militares Sukhoi-27 colidiram hoje, domingo, em pleno voo durante exercícios de acrobacia perto de Moscovo.
Um dos pilotos morreu.
Um dos aparelhos caiu sobre uma casa, provocando um incêndio, segundo residentes na zona da queda dos aparelhos, citados pela agência oficial Ria Novosti.
 
Os pilotos treinavam para um festival aeronáutico marcado para terça-feira em Joukovski, a 50 quilómetros da capital russa, no âmbito de uma feira da especialidade cujo objectivo é mostrar as últimas novidades do sector aeronáutico russo, atraindo habitualmente centenas de milhares de visitantes.
 
Altos responsáveis, incluindo Vladimir Putin, o ex-presidente agora primeiro-ministro, ou o rei da Jordânia, Abdallah II, visitaram a feira MAKS nas suas últimas edições.
Portuguesa escapa ilesa a choque frontal com avião
 
Mónica Bragança escapou ilesa, bem como os seus dois passageiros numa "pick-up", a um choque frontal com uma aeronave que se despenhou logo a seguir à descolagem.
 
O que parece ter salvo a vida dos ocupantes da carrinha é uma "bull bar" montada na frente da grelha do veículo, que absorveu grande parte do impacto da aeronave desgovernada.
 
O grupo de jovens que retirou em segundos os dois ocupantes do aparelho, salvando-os de morreram carbonizados, goza hoje do estatuto de heróis… http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Mundo/Interior.aspx?content_id=1257589
 
 

Lei de Ken

Uma partícula em vôo procurará sempre o olho mais próximo

 

 

 

publicado por cambiantevelador às 15:43
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Terça-feira, 18 de Agosto de 2009

A fatalidade em Portugal...

 

Estratégia de Segurança Rodoviária - 14-05-2009
O Conselho de Ministros aprovou, hoje, dia 14 de Maio, a Resolução que contém a “Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária entre 2008 e 2015.
http://www.mai.gov.pt/actualidades_d.asp?id=845
 
Rui Pereira quer que número de mortes na estrada em 2009 não ultrapasse os 776
 
Questionado pelos jornalistas, durante uma Campanha de Prevenção Rodoviária em Lisboa, … o ministro da Administração Interna, Rui Pereira, respondeu que o objectivo é "diminuir as 776 mortes na estrada" ocorridas no ano passado, acrescentando que "o que importa é melhorar sempre" os resultados.
 
http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Nacional/Interior.aspx?content_id=1335990
 
Trânsito: 292 acidentes e cinco mortos no sábado - GNR
16 de Agosto de 2009
Lisboa, 16 Ago. (Lusa) - A GNR registou 292 acidentes de viação no sábado, dos quais resultaram cinco mortos…Segundo o portal oficial da GNR, os acidentes rodoviários registados provocaram ainda 13 feridos graves e 106 feridos ligeiros.
http://noticias.sapo.pt/lusa/artigo/10014379.html
 
Registo de acidentes
http://purosaber.com/news/tag/Despiste
 
Santarém: Um morto e um ferido grave em acidente na A1 - http://aeiou.expresso.pt/a-hrefgenplpstoriesopviewfokeyexstories530909santarem-um-morto-e-um-ferido-grave-em-acidente-na-a1a=f530909#commentbox
 
Acidente faz um morto e quatro feridos http://jn.sapo.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Leiria&Concelho=Leiria&Option=Interior&content_id=1334379
 
Colisão entre dois ligeiros provoca dois mortos no distrito de Aveiro
http://noticias.sapo.pt/lusa/artigo/10011767.html
 
Duas pessoas morreram, esta tarde, no Itinerário Complementar 2, em Pombal, devido a uma colisão entre uma viatura ligeira e um pesado de mercadorias
 
Um jovem de 19 anos morreu e dois ficaram gravemente feridos numa colisão, anteontem em Mosteiro, Sernancelhe.
 
Uma mulher de 27 anos morreu e o marido e outra mulher ficaram gravemente feridos numa colisão às 00h15, na A1.
 
http://aeiou.expresso.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=ex.stories/530909
 
Dois mortos em seis acidentes graves registados no domingo
http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=13&id_news=403323
 
Dois mortos e dois feridos graves em despiste na EN118
http://feeds.dn.pt/~r/DN-Ultimas/~3/V8RwBcxsiOA/interior.aspx
 
Jovem de 17 anos sem carta morreu em despiste de viatura
http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Leiria&Concelho=Pombal&Option=Interior&content_id=1325022
 
Morto em despiste
http://www.correiodamanha.pt/noticia.aspx?contentID=BE2F234F-8C44-4F00-8301-FCBF564E7D34&channelID=00000021-0000-0000-0000-000000000021
 
Um morto e dois feridos em despiste no Fundão
http://www.sol.pt/PaginaInicial/Sociedade/Interior.aspx?content_id=144098
 
Acidente com camião cisterna faz um morto
Vídeo: http://jn.sapo.pt/multimedia/video.aspx?content_id=1322745
 
Acidentes fatais com motos
http://diario.iol.pt/sociedade/acidente-mortos-algarve-estrada-motos-ferias/978669-4071.htm
 
Investigação do Real Clube Automóvel de Espanha
revela que portugueses são dos condutores que mais morrem  naquelas estradas
 
http://dn.sapo.pt/inicio/portugal/interior.aspx?content_id=1326115
 
Espanha: Já morreram sete portugueses, este ano, em acidentes de viação ... 
nas estradas espanholas em vários acidentes que causaram pelo menos 20 outros feridos de nacionalidade portuguesa, segundo um balanço recolhido pela Lusa.
 
http://aeiou.expresso.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=ex.stories/531289
Número de mortes nas estradas portuguesas equipara-se à fatalidade de guerras e desastres naturais
66 Mil pessoas morreram nas estradas portuguesas nos últimos 30 anos, o equivalente a uma guerra ou a um terramoto, segundo dados da Direcção-Geral de Viação avançados pela Lusa.
http://diario.iol.pt/noticias/estradas-acidentes-autocarros-mortes-automoveis--acidente/875658-291.html
 
- As notícias e as tentativas de criar uma estratégia, apenas têm revelado o equívoco, no entanto, nem esclarecem verdadeiramente o problema, nem tão pouco permitem apurar a substância das causas e muito menos apurar os verdadeiros factores que contribuem para o acidente rodoviário. brsfernando@gmail.com
 
Automóveis de fabrico português reunidos pela primeira vez em exposição, no Museu do Caramulo
 
 http://www.e-cultura.pt/AgendaCulturalDisplay.aspx?ID=21055
http://www.museu-caramulo.net/
 
“É de Cultura como instrumento para a felicidade, como arma para o civismo, como via para o entendimento dos povos que vos quero falar” Helena Vaz da Silva
 
 
 

 

publicado por cambiantevelador às 01:28
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Quinta-feira, 13 de Agosto de 2009

A causa Rodoviária...

 

 

Deixar de reclamar dentro do carro ou em conversa de café.
 
Denunciar situações onde haja acidentes, ou onde esteja em causa a segurança rodoviária.
 
Durante o ano de 2008: 1600 reclamações e 1º semestre deste ano pouco mais de 200.
 
Para reclamar, Link em baixo:
 
http://www.inir.pt/portal/DireitosdosUtentes/Reclama%C3%A7%C3%B5esSugest%C3%B5esePedidosdeInforma%C3%A7%C3%A3o/Formul%C3%A1riodeReclama%C3%A7%C3%B5esSugest%C3%B5esePedidosde/tabid/119/language/pt-PT/Default.aspx
 
Outras hiperligações:
 
http://www.deco.proteste.pt/automovel/mobilidade/pontos-negros-formulario-de-denuncia-s518671.htm
 
http://www.ansr.pt/Default.aspx?tabid=103
 
 
 
 Conheça os pontos negros das estradas portuguesas
 
Descida do número em relação a 2007
 
O litoral, sobretudo nas grandes áreas urbanas - Lisboa, Setúbal, Porto e Braga - apresenta as estradas com mais pontos negros, liderando a lista de sinistralidade apresentada pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), segundo informação do «Jornal de Notícias»...
 
Auto-estrada que liga Lisboa a Cascais, a A5, com seis pontos negros registados.
Em 2º lugar encontra-se a Nacional 10 - que liga Almada a Setúbal - e também a A2 (auto-estrada do Sul).
 
Em 3º lugar deste ranking encontra-se com três pontos cada, a Nacional 3 - que liga Cartaxo à Azambuja - e a A1 (auto-estrada do Norte)…
 
Como excepção a estes números, destacaram-se os distritos de Aveiro, Braga, Coimbra, Évora e Viana do Castelo, que registaram em 2008 um aumento de vítimas mortais, face ao número de 2007.
 
Indicador de gravidade
 
De acordo com o nível de perigosidade das estradas, mais do que o número dos pontos negros, é importante avaliar o nível de gravidade dos acidentes, isto é, avaliar o número de mortos, feridos graves e ligeiros em cada troço…
 
Ao nível das auto-estradas, a A29 - que liga Estarreja ao Porto - apresenta os troços mais perigosos.
 
O director da Prevenção Rodoviária da ANSR considera que a identificação e apresentação destes números e localização dos pontos negros, serve como um «alerta» às concessionárias…
 
http://diario.iol.pt/sociedade/estradas-ansr-ranking-sinistralidade-pontos-negros-tvi24/1055049-4071.html
 
 
Índice de gravidade: http://cambiantevelador.blogs.sapo.pt/49448.html
 
 
"A cidadania não é atitude passiva, mas acção permanente, em favor da comunidade." Tancredo Neves
 
 

publicado por cambiantevelador às 12:27
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Domingo, 9 de Agosto de 2009

Anarquia na Nação...

 

 

Ser ou não ser bicicleta, eis a questão
Veículos destinados ao turismo na cidade que têm pedais, cabina, mas também têm motor estão há um ano parados porque ninguém sabe como os classificar. Empresários desesperam...
Enquanto a falência da empresa CityCruisers espreita, com os veículos parados há quase um ano, o "jogo do empurra" prolonga-se pelo tempo, entre a Câmara Municipal de Lisboa, Instituto da Mobilidade e Transportes Terrestres (IMTT) e Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR)…
 
Os city cruisers (veículos de transporte para dois passageiros com tracção a pedal, auxiliado por um motor eléctrico de 250 watts) …
 
A DGV não duvidou em classificar o veículo de "bicicleta"…
 
"Talvez o juiz decida se temos razão, porque estas bicicletas podem estar nos passeios", sustenta a empresária…
 
http://dn.sapo.pt/inicio/portugal/interior.aspx?content_id=1328109&seccao=Sul
 
 
Câmara afirma que acidente com o metro podia ter sido evitado
 
«Existe uma total descoordenação entre a Metro Transportes do Sul, gestora do MST, a Transportes Sul do Tejo (TST), a Estradas de Portugal (EP) e o Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMTT)», critica Joaquim Santos, o vereador da Câmara Municipal do Seixal para a área das acessibilidades...
 
 
 
Portugal esteve a um fio de conquistar os céus com Bartolomeu de Gusmão
 
Depois de dominar os mares, Portugal esteve a um fio de conquistar os céus quando o jovem Bartolomeu de Gusmão fez voar, perante D. João V, o primeiro balão da história da humanidade, a famosa Passarola…

Autorizado pelo rei a construir a Passarola e a apresentá-la na corte, e garantindo os direitos de utilização futura caso funcionasse, o jovem brasileiro lançou-se ao trabalho num estaleiro cedido pelo seu anfitrião.
Até o mecanismo de voo foi falseado: em vez do princípio de Arquimedes
Quatro anos depois das experiências na corte, o inventor fez uma digressão por Holanda e França, onde registou a patente de algumas ideias e trabalhou como ervanário.
Esta é uma das histórias contadas no livro que Joaquim Fernandes lançará ainda este ano - "Mitos, mundos e medos - O céu na poesia portuguesa".

http://noticias.sapo.pt/info/artigo/1010605.html
 
  
Anarquia na Nação que dominou os mares.
 
 Como acontece em matéria de segurança rodoviária, a dificuldade na criação de “clusters” em Portugal, em todas as áreas de actividade, para responder aos problemas da “sociedade civil”, parece ser um «cromossoma aristocrático» que permaneceu nas entidades públicas, desde a Corte até aos actuais Ministérios do Estado.

 
  “A monarquia degenera em tirania, a aristocracia em oligarquia e a democracia em anarquia”
Políbio
 
 
 

 

publicado por cambiantevelador às 00:48
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Quarta-feira, 5 de Agosto de 2009

Of. da Brisa e PSP...

 
Funcionário da Brisa morre em colisão com autocarro na A1
 
05 Agosto 2009
Um homem de 47 anos morreu, na madrugada de ontem, terça-feira, na sequência de uma violenta colisão na Auto-estrada do Norte (A1), junto a Vila Franca de Xira, e que envolveu uma viatura da Brisa e um autocarro de passageiros….
 
"Depois de embater, sai e fui a correr até à carrinha para ver se o homem estava bem, mas quando espreitei não vi ninguém ao volante. Então, reparei que tinha sido projectado para a estrada", explicou, ainda emocionado.
 
http://jn.sapo.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Lisboa&Concelho=Vila%20Franca%20de%20Xira&Option=Interior&content_id=1325975
 
 
Lisboa: Morto por condutor que diz ter adormecido ao volante
 
Os colegas de profissão de Guilhermino Lopes Correia, agente da Divisão de Trânsito da PSP, estão revoltados com a morte trágica do colega, sábado de madrugada no IC17, quando prestava um serviço gratificado nas obras do túnel do Grilo.
 
Recorde-se que o profissional com quase vinte anos de experiência não resistiu ao embate violento de um jipe que seguia a alta velocidade e que não se apercebeu do corte da estrada quando fazia uma ultrapassagem. Apesar das tentativas de reanimação, o agente de 46 anos morreu no local do acidente, não resistindo aos graves ferimentos provocados pelo embate com o separador central.
 
Ao que o CM apurou o funeral do polícia realizar-se-á dia 04/08/09 e o corpo será sepultado em Paio Pires, onde o agente Correia nasceu e ainda vivem a mãe e o irmão. Guilhermino Correia vivia no Seixal juntamente com a mulher os dois filhos ainda menores: Hugo, de 17 anos, e Nuno, de nove.
 
Morto por condutor que diz ter adormecido ao volante
 
Eduarda Correia adivinhou a tragédia mal os dois colegas do marido apareceram à porta de casa, no Seixal, ontem às 07h00. O marido, Guilhermino Lopes Correia, agente da Divisão de Trânsito da PSP em Lisboa há perto de 20 anos, saiu de casa na sexta-feira à noite para um serviço gratificado nas obras do túnel do Grilo, no IC17, mas acabou por morrer atropelado por um jipe.
 
O acidente aconteceu horas depois da transferência para a PSP da fiscalização das principais estradas das cidades de Lisboa e Porto.
 
Segundo uma testemunha, o condutor fez uma ultrapassagem a alta velocidade e não viu os dois polícias. Atropelou Guilhermino e a violência da pancada fez com que a vítima fosse projectada até ao separador central. O agente, de 46 anos, bateu com a cabeça e não resistiu à violência do embate.
 
O colega escapou por pouco: ao ver o carro desgovernado só teve tempo de saltar para cima do carro-patrulha. O condutor, de cerca de 40 anos, não apresentava taxa de álcool no sangue e disse aos agentes que tinha adormecido ao volante. Guilhermino foi logo auxiliado por duas pessoas que viram o acidente e que referem que a assistência médica só chegou quarenta minutos depois ao local do acidente.
 
Os familiares estão inconsoláveis: "Não sei o que pensar. O meu marido era muito cuidadoso. Antes de sair de casa, disse que não se ia esquecer do colete e das joelheiras reflectoras para os condutores o verem melhor. Parecia que estava a adivinhar o pior", disse em lágrimas Eduarda, que agora se vê sozinha com os dois filhos menores do casal: Hugo, de 17 anos e Nuno, de 9.
 
"SINTO MUITAS SAUDADES DO CHEIRINHO DO PAI"
 
Os familiares do agente Guilhermino Lopes Correia estão a passar o pior momento das suas vidas. O filho mais velho não voltou a falar desde que soube da morte brutal do pai e até foi levado para a casa de uma das tias. Nuno, de apenas nove anos, está em casa com a mãe e não pára de olhar para a fotografia de Guilhermino.
 
"O mais pequeno estava na cama e ainda me disse: ‘Tenho saudades do cheirinho do pai.’ Não sei o que vai ser de mim sem o meu marido. Ele era o meu pilar e adorava os filhos. Era tudo para eles. Não merecia o que lhe aconteceu", desabafa Eduarda.
 
O agente Correia, como era tratado, tinha três irmãos e a mãe, de 89 anos, que vive em Paio Pires. Eduarda já foi contactada pelos colegas do marido que expressaram a sua solidariedade. De acordo com a lei, a família terá direito a uma indemnização correspondente a 250 vezes o salário mínimo nacional.
 
http://noticias.sapo.pt/lusa/artigo/9967318.html
 
http://www.correiomanha.pt/Noticia.aspx?channelid=FC1F7238-C73E-464C-875D-A0F4AEF3251B
 
 
17 Mortos nos primeiros quatro dias de Agosto
 
Os números – uma média superior a quatro mortes por dia – já ultrapassam os valores registados em Julho, em que se verificaram 30 mortos (média de três por dia) nos últimos dez dias do mês….
 
"FUI DE BEJA À COVILHÃ E NÃO VI UMA PATRULHA": José Alho, Presidente ASPIG sobre sinistralidade
 
Correio da Manhã – O fim da Brigada de Trânsito (BT) da GNR tem contribuído para o elevado número de acidentes e mortos nas estradas portuguesas?
José AlhoSem dúvida alguma. A Unidade Nacional de Trânsito [que veio substituir a BT] não tem unidade, coordenação ou homens.
 
– Pode concretizar? – Na última semana fui de Beja a Lisboa e depois até à Covilhã. E daí novamente para Beja. Não vi uma única patrulha nesse percurso. A Unidade Nacional de Trânsito tem 30 ou 40 elementos que estão a fazer serviço administrativo, e o trabalho de campo está disperso por 18 Comandos Territoriais. Na antiga BT havia 2500 militares especializados em trânsito e um comando único. Agora não há coordenação.
 
– Os condutores sentem-se menos controlados? – Isso é óbvio. Faltam homens nos pontos sensíveis e a desmotivação de quem está no terreno faz o resto. Desde Janeiro que se vê muito mais gente a falar ao telemóvel, a exceder limites de velocidade, etc.
 
– Defende o regresso da BT? – Não é uma questão de nome. É de espírito, de formação e, sobretudo, de coordenação.
 
http://www.correiodamanha.pt/noticia.aspx?contentid=14980437-84D3-4DCF-8112-01CC1DD80B04&channeliD
 
Faltam auditorias de segurança rodoviária.
  
O presidente do Observatório de Segurança das Estradas e Cidades (OSEC), o juiz Nuno Salpico, criticou o «número insignificante» de auditorias de segurança rodoviária.
 
 Nuno Salpico afirma que faz falta, uma entidade independente que realize o trabalho face à «magnitude e problemas da rede viária».
 
Por seu lado, o presidente da Associação de Cidadãos Auto-Mobilizados (ACA-M), Manuel João Ramos, lembrou a «falta de regulamentação» e que «quanto mais tempo passa, mais dolorosa será a factura final» por causa das eventuais alterações que terão de ocorrer nas estradas.
 
Segundo a agência Lusa, os responsáveis comentavam a observação da Organização Mundial de Saúde (OMS), que revelava que não se realizavam, em Portugal, as auditorias exigidas nos principais projectos de construção de novas estradas, nem verificações regulares em infra-estruturas existentes.
 
http://diario.iol.pt/sociedade/estradas-oms-relatorio-auditoria-seguranca-rodoviaria-tvi24/1079728-4071.html
 
 
Acidentes em série na saída da A3 para a A4
 
2009-01-19
Piso torna-se perigoso sempre que chove. Via da direita é cortada pela Brisa para evitar males maiores. Em poucos minutos chegou uma carrinha de assistência da Brisa.
"Até estranhei. Mas depois disseram-me que estavam ali por causa de outro acidente que tinha acontecido pouco tempo antes…
 
"É um ponto negro. O piso é muito liso", contaram, ao JN, fontes internas da empresa, referindo que chegam a acontecer diversos acidentes num só dia. A solução, acrescentam, é fresar o pavimento. Uma intervenção que foi feita precisamente no sentido contrário, na saída da A4 para a A3…
 
http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Porto&Concelho=Porto&Option=Interior&content_id=1073654
 
 
 
Crimes públicos consentidos.
 
- Incapacidade de uma actuação transversal das Instituições a nível Nacional no combate á Sinistralidade Rodoviária.
 
- São notícias como estas que reforçam o direito do trabalho e o tornam a questão central, que á luz da Constituição passa pelo respeito e pelos direitos dos trabalhadores, especialmente quando nesse desempenho (agentes da autoridade ou outros profissionais) estiver em causa a segurança de terceiros.
 
- Direitos que não podem deixar de prevalecer sobre outros bens e valores, como a rentabilidade e a racionalidade económica, ou seja, a chamada “Optimização” (quantas vezes subjectiva) de meios afectos aos serviços que tiverem por missão as melhores práticas no âmbito da segurança rodoviária.
 
- Assim, quando são denunciadas práticas que podem por em causa a segurança rodoviária a entidades como:
 
Um Conselho de Administração de uma qualquer Empresa, a uma Autoridade de Segurança Rodoviária, a um Instituto que tenha por missão a fiscalização de infra-estruturas rodoviárias, ou a uma Inspecção de Trabalho, e ainda assim tenha de chegar a Tribunal como ultima Instância essa mesma denúncia por manifesta inoperância das anteriores instituições, poderá considerar-se muitos acidentes de viação como crimes públicos consentidos.
 
- Desta forma, a política do Governo em matéria de segurança rodoviária estará posta em causa e também os objectivos para a redução da sinistralidade em Portugal.
brsfernando@gmail.com
 
Constituição da República Portuguesa
Artigo 18.º
(Força jurídica)
1.            Os preceitos constitucionais respeitantes aos direitos, liberdades e garantias são directamente aplicáveis e vinculam as entidades públicas e privadas.
Artigo 21.º
Direito de resistência
Todos têm o direito de resistir a qualquer ordem que ofenda os seus direitos, liberdades e garantias e de repelir pela força qualquer agressão, quando não seja possível recorrer à autoridade pública.
Artigo 58.º
Direito ao trabalho
 
1. Todos têm direito ao trabalho.
2. Para assegurar o direito ao trabalho, incumbe ao Estado promover:
c) A formação cultural e técnica e a valorização profissional dos trabalhadores.
Artigo 59.º
Direitos dos trabalhadores
1. Todos os trabalhadores, sem distinção de idade, sexo, raça, cidadania, território de origem, religião, convicções políticas ou ideológicas, têm direito:
c) A prestação do trabalho em condições de higiene, segurança e saúde;
 
"Dez mil dificuldades não fazem uma dúvida". Isaac Newton
 
Guilhermino! Amigos desde os tempos de escola, como tu, são difíceis de encontrar e impossíveis de esquecer!
 
 
 
 
Foto: CM
publicado por cambiantevelador às 18:38
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Terça-feira, 4 de Agosto de 2009

Promoção da bicicleta...

 

 

A promoção da utilização da bicicleta
constitui uma solução para vários problemas na emissão de CO2 e diminuição da sinistralidade.
 
http://naturlink.sapo.pt/article.aspx?menuid=20&cid=5887&bl=1
 
 
Sabe tudo sobre o transporte nas cidades, e nunca ouviu falar de Groningen?
 
http://www.youtube.com/watch?v=VQASVz4xun8
http://www.youtube.com/watch?v=lfoSq08I6-g
http://www.youtube.com/watch?v=onP-DBkt_bw
 
Um responsável da Brisa defendeu hoje, em Coimbra, que...
http://cambiantevelador.blogs.sapo.pt/10258.html
 
 

"O verdadeiro génio não fere nem mata coisa alguma; organiza e reforma".

Lamartine

 

 

publicado por cambiantevelador às 00:31
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