Sábado, 3 de Janeiro de 2009

Brisa e Daily Work...

 

Daily Work chega ao mercado

 
O mercado português conta, desde o dia 1 de Abril, com uma nova start-up:
a Daily Work, que visa essencialmente criar produtos na área dos
Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).
 
A empresa resulta de um projecto de cooperação entre o ISEL e a Brisa, e tem como criadores António Serrador, docente do ISEL, e Ricardo Prata ex-aluno e actual investigador do Instituto.
 
Em entrevista ao MSN, os dois sócios revelaram a origem, desenvolvimento e metas traçadas para o futuro da Daily Work. O que é a Daily Work?
 
António Serrador – A Daily Work é uma start up que nasceu este ano, no âmbito de uma ligação forte entre o ISEL e a indústria, e neste caso realço, a ligação com a Brisa
 
 Que projectos têm em mente lançar sob a marca Daily Work?
António Serrador – Num futuro próximo, os automóveis vão utilizar outro tipo de tecnologia, com um aspecto não muito diferente da actual, mas com funcionalidades diferentes, com mais vantagens, e com outros serviços.
 Nesse sentido, um dos projectos que estamos a desenvolver está relacionado com
 a segurança rodoviária
 
Imagine a possibilidade de ir numa auto-estrada, e mesmo com nevoeiro ou obstrução de veículos pesados, saber que alguém muito à frente travou
através de um sistema tecnológico
 
 Há um primeiro contacto electrónico, que pode existir directamente entre os veículos,
ou então a própria infra-estrutura pode avisar-me de que algo está errado
 
Ou então, quando vou a sair de casa, já ser avisado de qual o melhor caminho a seguir, para evitar o trânsito. Pretendemos dar alternativas em tempo real.
 
É nesse tipo de tecnologia, mais futurista
http://www.semanainformatica.xl.pt/887/emp/100.shtml
 
- Enquanto essa Utopia não acontece, que tal, os meios humanos no terreno cumprirem com a sinalização e o código da estrada!
 
 
“Não é o talento que faz o artista: é o amor da arte: pode-se ter o maior talento e não se ser artista”.
Hector Malot
 
 

 

publicado por cambiantevelador às 00:08
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